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06.09.2010
 
 
Formel 1: Vettel freut sich über Podiumsplatz in Hockenheim

Vettel „in“, Schumacher „out“ – so könnte das deutsche Fazit auf dem Hockenheimring lauten. Red Bull Pilot Sebastian Vettel war beim Großen Preis von Deutschland von der Pole Position gestartet, konnte aber aus dieser Position keinen Profit schlagen – Alonso und Massa im Ferrari zogen an ihm vorbei. „In der Aufwärmrunde hatte ich noch einen guten Start und auch der Probestart hatte gut funktioniert, besser als dann im Rennen. Als ich die Kupplung kommen ließ, gingen die Drehzahlen in den Keller“, kommentierte Vettel seinen enttäuschenden Start. So musste Vettel gleich auf den ersten Metern zwei Plätze einbüßen.

„Auf der gesamten Distanz war wir möglicherweise nur ein bis zwei Zehntel zu langsam. Das war unser Maximum, denn Ferrari war schnell“, sagte Vettel. Mit seinem dritten Platz beim GP Deutschland zog der Deutsche mit seinem Teamkollegen Mark Webber (Sechster in Hockenheim) in der Fahrer-WM Wertung mit jeweils 136 Punkten gleich. McLaren Mercedes Fahrer Lewis Hamilton – Vierter beim GP Deutschland – führt die WM mit 157 Punkten an, vor seinem Teamkollegen Jenson Button (5. Platz) mit 143 Punkten.

Die Formel-1-WM 2010 bleibt spannend, zumal Red Bull den Titel längst noch nicht abgehakt hat, auch wenn McLaren Mercedes und Ferrari mächtig Druck machen. „In den vergangenen zwei Rennen haben sie als Herausforderer gewirkt und sie hatten einfach jede Menge Pech. Ich bin mir sicher, das wir alle Hände voll zu tun haben werden, um sie hinter uns zu halten“, glaubt Red Bull Teamchef Christian Horner, der vor Ferrari immer wieder gewarnt hat. Bereits am kommenden Wochenende startet die Formel 1 in Ungarn bevor der Tross in eine kleine Sommerpause geht. Vettel blickt in Richtung Ungarn und ist sich sicher, „dass unsere Auto überall funktioniert. Da mache ich mir keine Sorgen.“

Der Heppenheimer hat sein Heim-Rennen gut überstanden: Zunächst die Pole Position und der dritte Platz waren eine solide Leistung. „Ich wäre gern noch etwas schneller gewesen, dann eben nächstes Wochenende. Der dritte Platz ist aber keine Schande. Damit muss man sich nicht verstecken.“ Dies ist eine gesunde Einstellung, denn allzu großer Ehrgeiz kann auch schon einmal guten Leistungen im Wege stehen. (auto-reporter.net/Peter Hartmann)

 
Peugeot RCZ - rassiges Sport-Coupé erhält "red dot design award"
Saarbrücken (ots) -

RCZ gewinnt in der Kategorie "best of the best" / Markantes Design am Dach: doppelte Wölbung und Aluminiumbögen / RCZ bestellbar zu Preisen ab 26.450 Euro

Der Peugeot RCZ fasziniert mit seinem Design. Dies gibt es jetzt auch schriftlich: Das Sport-Coupé wurde mit dem "red dot design award 2010" in der Kategorie "best of the best" ausgezeichnet. Bei diesem renommierten Designwettbewerb, der in der ganzen Welt bekannt ist, konnte der RCZ durch seine stilbildenden Elemente überzeugen.

Dazu gehören: - die doppelte Wölbung im Dach und in der Heckscheibe, - die markanten Aluminiumbögen des Daches, - der "Knick" in der Karosserielinie auf Höhe der B-Säule, - die Motorhaube, die bis in die Kotflügel hinein reicht und - die rubinroten LED-Heckleuchten, die von einer kristallweißen Kralle durchzogen sind.

Auch im Innenraum wartet der RCZ mit Besonderheiten auf. Die Ziffernblätter des Kombiinstruments sind aus gewälztem Metall gefertigt. Die Skalierung wurde fotochemisch hergestellt und wird von hinten beleuchtet. Die analoge Uhr in der Mitte der Armaturentafel versprüht einen ganz besonderen Charme.

Der RCZ beeindruckt mit seinem Design die international besetzte Expertenjury des "red dot award". "Das Sport-Coupé hebt sich durch seine hervorragende...

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Pirelli stellt den Scorpion Verde, den ersten "grünen" Reifen für Geländewagenfahrer vor
Barcelona, Spanien, March 18, 2010 (ots/PRNewswire) - Pirelli stellt auf der internationalen Teststrecke Idiada in Barcelona (Katalonien) den Scorpion Verde, den ersten umweltfreundlichen Hochleistungsreifen für Geländewagen und Crossover, vor. Der Scorpion Verde enthält neue Materialien und verfügt über einen neuen Aufbau und sorgt so für ungebrochene Leistungsfähigkeit über die gesamte Lebensdauer des Reifens, geringe Schadstoffemissionen, geringe Rollgeräusche, eine hohe Wirtschaftlichkeit, einen kurzen Bremsweg und besseren Komfort.

(Foto: http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20100317/382676)

Einsparungen und Langlebigkeit. Der Scorpion Verde ist vollständig aus Materialien ohne aromatische Öle hergestellt und verringert den Kraftstoffverbrauch um bis zu 3,9 % im Stadtverkehr und um 3,4 % im gemischten Stadt- und Autobahnverkehr. Der Geräuschpegel des Reifens wurde um ein Dezibel gesenkt, was einer Gesamtverringerung von 30 % entspricht (als würde man aus einer dreispurigen Autobahn eine ganze Spur entfernen). Darüber hinaus wurde der Scorpion Verde so konzipiert, dass eine gleichmässige Abnutzung und eine insgesamt hohe Langlebigkeit gewährleistet sind. Die ökologischen Eigenschaften der neuen Reifenreihe von Pirelli werden durch eine Kombination verschiedener Faktoren erreicht. So wurde ein optimales Profil entwickelt, hochmoderne Grundstoffe eingesetzt, die...

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Genfer Salon 2010: Ford präsentiert nächste Generation des Focus
Die nächste Generation des Focus steht im Mittelpunkt des Ford-Standes auf dem diesjährigen Genfer Automobilsalon (4.–14. März). Das Flaggschiff der komplett neu entwickelten C-Segment-Fahrzeugarchitektur feiert sein Europa-Debüt Seite an Seite mit den erstmals zu sehenden Serienmodellen der Kompaktvan-Familie C-MAX und Grand C-MAX.

Die C-MAX-Baureihe, die im Laufe des Jahres auf den Markt kommen wird, präsentiert sich im weiterentwickelten „Ford kinetic Desing“ und wirkt nochmals eleganter. Zugleich tritt der C-MAX erstmals als Modellfamilie mit zwei verschiedenen Karosserievarianten an. Der 5sitzige C-MAX outet sich...

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Genfer Salon 2010: Lexus stellt kompakten Fünftürer CT 200h vor
Auf dem diesjährigen Genfer Autosalon (4.–14. März) stellt Lexus mit dem CT 200h erstmals einen kompakten Fünftürer vor, der Anfang nächsten Jahres in Europa als erstes Vollhybridfahrzeug im Segment der kompakten Premiummodelle auf den Markt kommen wird.

Das Design des CT 200h orientiert sich an der 2009 präsentierten Konzeptstudie LF-ch und ist mit seinen scharfen Kanten auf jeden Fall ein Hingucker. Sein Vollhybridantrieb mit einem 1,8-Liter-Ottomotor und einem leistungsstarken Elektromotor soll dem CT 200h die Agilität eines konventionellen Modells der Zweiliter-Kategorie verleihen und gleichzeitig die niedrigsten...

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