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06.09.2010
 
 
Formel 1: Mercedes-Benz versprüht Optimismus

Der Heim-GP von Mercedes-Benz und seinem deutschen Nationalteam war eine herbe Enttäuschung: Im Qualifying haben Nico Rosberg und Michael Schumacher auf dem Hockenheimring nur die Plätze neun und elf belegt, im Rennen waren sie von einem Podiumsplatz weit entfernt. „Mit dem Auto wie es derzeit ist, machten wir einen ordentlichen Job. Das Auto lief im Rennen konstanter als im Qualifying, aber wir müssen für das nächste Rennen stärker werden. Das Team und beide Fahrer arbeiteten sehr gut, wir sind zuverlässig und absolvierten die beiden schnellsten Boxenstopps. Die Grundlagen sind also vorhanden, wir müssen jetzt ein besseres Autos entwickeln,“ sagte Teamchef Ross Brawn nach dem Rennen.

Auch Mercedes-Benz Motorsportchef Norbert Haug musste einsehen: „Wir schafften nicht das Ergebnis, das wir uns für unseren Heim-Grand-Prix vorgenommen hatten, nachdem Nico beim letzten Rennen auf das Podium gefahren war.“ Die Verbesserungen am Auto haben nicht vollständig funktioniert, das kostete dem Team Rundenzeit. „Unsere Teammitglieder arbeiteten unermüdlich, um die neuen Teile für dieses Rennen fertig zustellen. Deshalb sind diese Plätze, auch wenn es jene mit wenigen Punkten sind, zumindest eine kleine Belohnung für all die harte Arbeit unserer Mannschaft.“ Derzeit steht Mercedes-Benz mit insgesamt 132 Punkten in der Konstrukteurs-WM auf Platz vier. Der Zug des WM-Titels ist lägst abgefahren, Nico Rosberg konnte bislang 94 Punkte in der Fahrer-WM sammeln, bei Michael Schumacher sind es magere 38 Zähler.

„Was wir nach meinem Boxenstopp schafften, war das bestmögliche Ergebnis. Natürlich hatte ich mir mehr gewünscht, zumal unsere Leistung im Rennen meist besser aussieht als im Qualifying, aber es sollte nicht sein. Wir werden deshalb nicht nervös, aber wir werden uns zusammen setzen, die Gründe analysieren und dann Lösungen finden,“ kommentierte der Rekordchampion sein enttäuschenden Auftritt in Hockenheim. Schumacher bemängelt weiterhin das Testverbot und muss diese Saison bereits abhaken. Doch die Motivation ist geblieben. „Wer etwas Anderes glaubt, der kennt Michael nicht. Ich habe Michael noch nie mit so viel Glanz in den Augen gesehen. Er hat Freude an der Arbeit. Ich sehe das entspannt,“ sagte Haug in Hockenheim. Hier ist natürlich die Frage wie man ‚Glanz’ interpretiert und Spaß an der Arbeit dürfte ein gut bezahlter Formel-1-Pilot ja auch haben. Schumacher macht jedenfalls eine gute Mine zum enttäuschenden Rennen. „Kam, sah und siegte“, ist eben nicht - dies hatten die F1-Experten schon vor der Saison 2010 gesagt.

In diesem Jahr geht es für das Deutsche Nationalteam Mercedes GP Petronas ums Lernen und als Vorbereitung für 2011. Kommen die Podiumsplätze? „Wir sind noch nicht so weit“, bestätigt Mercedes-Benz Motorsportchef Haug. Der Große Preis von Deutschland war kein Paradebeispiel für einen Sieg-Anwärter: „Wir sind zuverlässig durchgefahren, hatten eine gute Strategie und gute Boxenstopps. Wir waren nicht schnell genug“, zieht Haug das Fazit nach dem Heim-Grand-Prix und sagt weiter, „wir werden uns nicht beirren lassen.“ (auto-reporter.net/Peter Hartmann)

 
Peugeot RCZ - rassiges Sport-Coupé erhält "red dot design award"
Saarbrücken (ots) -

RCZ gewinnt in der Kategorie "best of the best" / Markantes Design am Dach: doppelte Wölbung und Aluminiumbögen / RCZ bestellbar zu Preisen ab 26.450 Euro

Der Peugeot RCZ fasziniert mit seinem Design. Dies gibt es jetzt auch schriftlich: Das Sport-Coupé wurde mit dem "red dot design award 2010" in der Kategorie "best of the best" ausgezeichnet. Bei diesem renommierten Designwettbewerb, der in der ganzen Welt bekannt ist, konnte der RCZ durch seine stilbildenden Elemente überzeugen.

Dazu gehören: - die doppelte Wölbung im Dach und in der Heckscheibe, - die markanten Aluminiumbögen des Daches, - der "Knick" in der Karosserielinie auf Höhe der B-Säule, - die Motorhaube, die bis in die Kotflügel hinein reicht und - die rubinroten LED-Heckleuchten, die von einer kristallweißen Kralle durchzogen sind.

Auch im Innenraum wartet der RCZ mit Besonderheiten auf. Die Ziffernblätter des Kombiinstruments sind aus gewälztem Metall gefertigt. Die Skalierung wurde fotochemisch hergestellt und wird von hinten beleuchtet. Die analoge Uhr in der Mitte der Armaturentafel versprüht einen ganz besonderen Charme.

Der RCZ beeindruckt mit seinem Design die international besetzte Expertenjury des "red dot award". "Das Sport-Coupé hebt sich durch seine hervorragende...

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Pirelli stellt den Scorpion Verde, den ersten "grünen" Reifen für Geländewagenfahrer vor
Barcelona, Spanien, March 18, 2010 (ots/PRNewswire) - Pirelli stellt auf der internationalen Teststrecke Idiada in Barcelona (Katalonien) den Scorpion Verde, den ersten umweltfreundlichen Hochleistungsreifen für Geländewagen und Crossover, vor. Der Scorpion Verde enthält neue Materialien und verfügt über einen neuen Aufbau und sorgt so für ungebrochene Leistungsfähigkeit über die gesamte Lebensdauer des Reifens, geringe Schadstoffemissionen, geringe Rollgeräusche, eine hohe Wirtschaftlichkeit, einen kurzen Bremsweg und besseren Komfort.

(Foto: http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20100317/382676)

Einsparungen und Langlebigkeit. Der Scorpion Verde ist vollständig aus Materialien ohne aromatische Öle hergestellt und verringert den Kraftstoffverbrauch um bis zu 3,9 % im Stadtverkehr und um 3,4 % im gemischten Stadt- und Autobahnverkehr. Der Geräuschpegel des Reifens wurde um ein Dezibel gesenkt, was einer Gesamtverringerung von 30 % entspricht (als würde man aus einer dreispurigen Autobahn eine ganze Spur entfernen). Darüber hinaus wurde der Scorpion Verde so konzipiert, dass eine gleichmässige Abnutzung und eine insgesamt hohe Langlebigkeit gewährleistet sind. Die ökologischen Eigenschaften der neuen Reifenreihe von Pirelli werden durch eine Kombination verschiedener Faktoren erreicht. So wurde ein optimales Profil entwickelt, hochmoderne Grundstoffe eingesetzt, die...

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Genfer Salon 2010: Ford präsentiert nächste Generation des Focus
Die nächste Generation des Focus steht im Mittelpunkt des Ford-Standes auf dem diesjährigen Genfer Automobilsalon (4.–14. März). Das Flaggschiff der komplett neu entwickelten C-Segment-Fahrzeugarchitektur feiert sein Europa-Debüt Seite an Seite mit den erstmals zu sehenden Serienmodellen der Kompaktvan-Familie C-MAX und Grand C-MAX.

Die C-MAX-Baureihe, die im Laufe des Jahres auf den Markt kommen wird, präsentiert sich im weiterentwickelten „Ford kinetic Desing“ und wirkt nochmals eleganter. Zugleich tritt der C-MAX erstmals als Modellfamilie mit zwei verschiedenen Karosserievarianten an. Der 5sitzige C-MAX outet sich...

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Genfer Salon 2010: Lexus stellt kompakten Fünftürer CT 200h vor
Auf dem diesjährigen Genfer Autosalon (4.–14. März) stellt Lexus mit dem CT 200h erstmals einen kompakten Fünftürer vor, der Anfang nächsten Jahres in Europa als erstes Vollhybridfahrzeug im Segment der kompakten Premiummodelle auf den Markt kommen wird.

Das Design des CT 200h orientiert sich an der 2009 präsentierten Konzeptstudie LF-ch und ist mit seinen scharfen Kanten auf jeden Fall ein Hingucker. Sein Vollhybridantrieb mit einem 1,8-Liter-Ottomotor und einem leistungsstarken Elektromotor soll dem CT 200h die Agilität eines konventionellen Modells der Zweiliter-Kategorie verleihen und gleichzeitig die niedrigsten...

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