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06.09.2010
 
 
Audi zieht Le-Mans-Bilanz: Schneller, sparsamer, effizienter
Es war das schnellste Rennen in der Geschichte des Langstrecken-Klassikers Le Mans. Mit dem neunten Sieg beim zwölften Start hat Audi in der ewigen Bestenliste des seit 1923 ausgetragenen Rennens zu Ferrari aufgeschlossen. Nur Porsche ist mit 16 Siegen (60 Teilnahmen) noch erfolgreicher. Bisher konnten sich insgesamt 24 verschiedene Marken in die Siegerliste eintragen.

Bei allen zwölf Le-Mans-Einsätzen gelang Audi ein Podiumsergebnis, und man erreichte insgesamt 23 von 36 möglichen Plätzen. Seit 1999 erzielte Audi bei 39 Starts 31 Zielankünfte, davon neun Siege, fünf zweite Plätze und neun dritte Plätze. Für die...

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Audis e-tron auf Le-Mans-Kurs
Beim bedeutendsten Sportwagen-Rennen des Jahres hatte Audi Gelegenheit, einen Technikträger des Audi e-tron auf Basis des R8 zu präsentieren. Im Rahmen von „Le Mans vers le futur“, einer Demonstrationsfahrt für Elektrofahrzeuge, steuerte Rennsportlegende Frank Biela den Hochleistungssportwagen mit reinem E-Antrieb. Für die Fans war das ein Einblick in die Entwicklungsarbeiten und ein Ausblick auf die Faszination sportlicher E-Fahrzeuge.

Vier Motoren, je zwei an der Vorder- und Hinterachse, treiben die Räder des Audi e-tron an. Mit 313 PS und einem Drehmoment von 4.500 Newtonmetern beschleunigt der Zweisitzer in 4,8 Sekunden von...

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Le Mans: Audi-Stimmen nach dem 24h-Rennen
Beim Langstrecken-Klassiker in Le Mans erlebten in diesem Jahr 238.400 Zuschauer einen weiteren historischen Audi-Erfolg: Den neunten der Marke, den ersten mit VTG-Technologie, der elfte für das Team von Reinhold Joest und der erste für Timo Bernhard, Romain Dumas und Mike Rockenfeller. Die Stimmen nach dem schnellsten Rennen der Le-Mans-Geschichte.

„Ich bin davon überzeugt, dass es der bisher schwierigste Le-Mans-Sieg für Audi war. Wir hatten die stärkste Konkurrenz, die man sich vorstellen kann. Wir sind nicht optimal in das Wochenende gestartet, haben uns aber gemeinsam innerhalb kürzester Zeit ein sehr gutes Niveau...

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Le Mans: Porsche feiert 98. Klassensieg beim Langstrecken-Klassiker
Die Erfolgsgeschichte des Porsche 911 GT3 RSR geht weiter: Nach dem Sieg beim 24-Stunden-Rennen in Dubai und der Meisterschaftsführung in der Le Mans Series und der American Le Mans Series gewinnt der erfolgreichste GT-Rennwagen der Saison 2009 auch die GT2-Wertung beim 24-Stunden-Rennen in Le Mans. Der Klassensieg bei der 78. Auflage ist bereits der 98. Erfolg von Porsche im prestigeträchtigen Langstreckenklassiker. Zum neunten Mal lässt damit ein Rennfahrzeug, das auf dem Straßensportler 911 GT3 basiert, alle Konkurrenten hinter sich. Auch die Plätze drei, fünf, sieben und acht gingen an Fahrer des 450 PS starken Porsche. Zusätzlich...
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Le Mans: Unglaublicher Dreifachsieg für Audi
Zum neunten Mal hat Audi das legendäre 24-Stunden-Rennen von Le Mans gewonnen und damit in der ewigen Bestenliste des französischen Langstrecken-Klassikers Ferrari eingeholt. Mehr Siege hat nur Porsche aufzuweisen.

Bei der 78. Auflage des Rennens waren einmal mehr Effizienz und Zuverlässigkeit entscheidend . Die drei Audi R15 TDI des Audi Sport Team Joest liefen während der gesamten Distanz ohne das geringste technische Problem und belegten nach dem schnellsten Le-Mans-Rennen aller Zeiten die ersten drei Plätze. Damit gelang Audi nach 2000, 2002 und 2004 in Le Mans zum dritten Mal ein Dreifachtriumph.

"Jeder bei Audi kann...

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Starker Auftritt des neuen Audi A1 in Le Mans
Prominente Gäste, ein Blick in die Zukunft des Automobils, Präsentation des Audi A1, Live-Übertragung ins Internet – auch rund um den Einsatz des Audi Sport Team Joest bei den 24 Stunden von Le Mans 2010 gab es viel Abwechslung. Wie in jedem Jahr lockte das wichtigste Langstrecken-Rennen der Welt zahlreiche Führungspersönlichkeiten aus dem Volkswagen-Konzern an – allen voran Prof. Dr. Ferdinand Piëch (Aufsichtsratsvorsitzender der Volkswagen AG) und Prof. Dr. Martin Winterkorn (Vorstandsvorsitzender der Volkswagen AG). Auch Audi-Chef Rupert Stadler und seine Vorstandskollegen Michael Dick (Technische Entwicklung) und Peter...
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VW Scirocco GT24-CNG präsentierte sich in Le Mans
Innovative 24-Stunden-Technik beim Langstrecken-Klassiker schlechthin – pilotiert von einer Motorsport-Legende: Der auf der Nürburgring-Nordschleife erfolgreiche Volkswagen Scirocco GT24-CNG hat sich in Le Mans vor großem Motorsport-Publikum präsentiert. Das mit Bioerdgas angetriebene Sportcoupé hatte im Mai beim 24-Stunden-Rennen in der „Grünen Hölle“ die ersten drei Plätze in der Klasse für Fahrzeuge mit alternativen Antrieb belegt und den FIA Alternative Energy Cup für sich entschieden. Bei Demonstrationsfahrten von Fahrzeugen mit umweltschonenden Antriebskonzepten vor dem Start zum 24-Stunden-Rennen von...
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Le-Mans-Favoriten mit gleichem Dieseltechnik-Lieferanten
Wenn am kommenden Wochenende der Langstrecken-Klassiker „24 Stunden von Le Mans” startet, werden auch 2010 wieder zwei Favoriten mit Dieseltechnik von Bosch unterwegs sein. Erneut mit Bosch-Technik bestückt, ist das Team von Audi Sport, das mit Dieselfahrzeugen bereits von 2006 bis 2008 das Rennen für sich entschied und 2009 auf den dritten Rang fuhr.

Auch für den aktuellen Audi R15 TDI ist der Stuttgarter Automobilzulieferer der Entwicklungspartner für das gesamte Einspritzsystem, zu dem neben Hochdruckpumpe, Hochdruck-Rail und Injektoren auch das individuell von Bosch Motorsport gefertigte Steuergerät gehört. Aus gleichem...

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Le Mans: Peugeot auf den ersten vier Startplätzen
Die 78. Auflage des 24-Stunden-Rennens in Le Mans begann für Peugeot in best möglicher Weise. Nachdem die vier Peugeot 908 HDi FAP bereits das Freie Training dominiert hatten, lagen auch nach dem Qualifying alle vier Peugeot vorn. Sébastien Bourdais erobert die Pole-Position

Da für den Donnerstag Regen vorher gesagt war, setzte das Team Peugeot Total auf die Strategie, noch im ersten Qualifying möglichst schnell gute Rundenzeiten zu erzielen. Nachdem das Zeittraining zweimal mit Roter Flagge unterbrochen wurde, hatten die Peugeot Piloten jedoch mit starkem Verkehr zu kämpfen. Eine halbe Stunde vor Ende des zweistündigen...

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Le Mans: Startaufstellung
Bevor am kommenden Samstag um 15 Uhr das legendäre 24-Stunden-Rennen in Le Mans in Fahrt kommt, wird der fünfmalige Le-Mans-Sieger Frank Biela einen Audi-e-tron-Technikträger auf Basis des R8 über die Rennstrecke steuern. Im Rahmen von „Le Mans vers le futur“, einer Demonstrationsfahrt für Autos mit alternativen Antrieben, wird das Erprobungsfahrzeug seine Zugehörigkeit zur Topliga der E-Sportwagen unter Beweis stellen. Nicht einer, sondern vier Motoren – je zwei an der Vorder- und Hinterachse – treiben die Räder des Audi e-tron an und machen ihn zu einem echten quattro. Auch das Le-Mans-Reglement erlaubt ab 2011...
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Le Mans: Rockenfeller schnellster Audi-Pilot
Mittwoch und Donnerstag standen auch beim Audi Sport Team Joest ganz im Zeichen der Rennvorbereitungen zur 24-Stunden-Hatz in Le Mans. Die drei Audi R15 TDI beteiligten sich im Qualifying nicht aktiv an der Zeitenjagd. Vielmehr nutzte die Mannschaft jede verfügbare Minute, um an der Abstimmung der Fahrzeuge für das Rennen zu feilen.

Die Startpositionen der drei Audi R15 TDI stehen fest. Wenn sich der Tross am Samstag um 15 Uhr in Le Mans in Bewegung setzt, gehen die Audis von Platz fünf (Timo Bernhard/Romain Dumas/Mike Rockenfeller), sechs (Dindo Capello/Tom Kristensen/Allan McNish) und sieben (Marcel Fässler/André Lotterer/Benoît...

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Peugeot RCZ - rassiges Sport-Coupé erhält "red dot design award"
Saarbrücken (ots) -

RCZ gewinnt in der Kategorie "best of the best" / Markantes Design am Dach: doppelte Wölbung und Aluminiumbögen / RCZ bestellbar zu Preisen ab 26.450 Euro

Der Peugeot RCZ fasziniert mit seinem Design. Dies gibt es jetzt auch schriftlich: Das Sport-Coupé wurde mit dem "red dot design award 2010" in der Kategorie "best of the best" ausgezeichnet. Bei diesem renommierten Designwettbewerb, der in der ganzen Welt bekannt ist, konnte der RCZ durch seine stilbildenden Elemente überzeugen.

Dazu gehören: - die doppelte Wölbung im Dach und in der Heckscheibe, - die markanten Aluminiumbögen des Daches, - der "Knick" in der Karosserielinie auf Höhe der B-Säule, - die Motorhaube, die bis in die Kotflügel hinein reicht und - die rubinroten LED-Heckleuchten, die von einer kristallweißen Kralle durchzogen sind.

Auch im Innenraum wartet der RCZ mit Besonderheiten auf. Die Ziffernblätter des Kombiinstruments sind aus gewälztem Metall gefertigt. Die Skalierung wurde fotochemisch hergestellt und wird von hinten beleuchtet. Die analoge Uhr in der Mitte der Armaturentafel versprüht einen ganz besonderen Charme.

Der RCZ beeindruckt mit seinem Design die international besetzte Expertenjury des "red dot award". "Das Sport-Coupé hebt sich durch seine hervorragende...

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Pirelli stellt den Scorpion Verde, den ersten "grünen" Reifen für Geländewagenfahrer vor
Barcelona, Spanien, March 18, 2010 (ots/PRNewswire) - Pirelli stellt auf der internationalen Teststrecke Idiada in Barcelona (Katalonien) den Scorpion Verde, den ersten umweltfreundlichen Hochleistungsreifen für Geländewagen und Crossover, vor. Der Scorpion Verde enthält neue Materialien und verfügt über einen neuen Aufbau und sorgt so für ungebrochene Leistungsfähigkeit über die gesamte Lebensdauer des Reifens, geringe Schadstoffemissionen, geringe Rollgeräusche, eine hohe Wirtschaftlichkeit, einen kurzen Bremsweg und besseren Komfort.

(Foto: http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20100317/382676)

Einsparungen und Langlebigkeit. Der Scorpion Verde ist vollständig aus Materialien ohne aromatische Öle hergestellt und verringert den Kraftstoffverbrauch um bis zu 3,9 % im Stadtverkehr und um 3,4 % im gemischten Stadt- und Autobahnverkehr. Der Geräuschpegel des Reifens wurde um ein Dezibel gesenkt, was einer Gesamtverringerung von 30 % entspricht (als würde man aus einer dreispurigen Autobahn eine ganze Spur entfernen). Darüber hinaus wurde der Scorpion Verde so konzipiert, dass eine gleichmässige Abnutzung und eine insgesamt hohe Langlebigkeit gewährleistet sind. Die ökologischen Eigenschaften der neuen Reifenreihe von Pirelli werden durch eine Kombination verschiedener Faktoren erreicht. So wurde ein optimales Profil entwickelt, hochmoderne Grundstoffe eingesetzt, die...

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Genfer Salon 2010: Ford präsentiert nächste Generation des Focus
Die nächste Generation des Focus steht im Mittelpunkt des Ford-Standes auf dem diesjährigen Genfer Automobilsalon (4.–14. März). Das Flaggschiff der komplett neu entwickelten C-Segment-Fahrzeugarchitektur feiert sein Europa-Debüt Seite an Seite mit den erstmals zu sehenden Serienmodellen der Kompaktvan-Familie C-MAX und Grand C-MAX.

Die C-MAX-Baureihe, die im Laufe des Jahres auf den Markt kommen wird, präsentiert sich im weiterentwickelten „Ford kinetic Desing“ und wirkt nochmals eleganter. Zugleich tritt der C-MAX erstmals als Modellfamilie mit zwei verschiedenen Karosserievarianten an. Der 5sitzige C-MAX outet sich...

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Genfer Salon 2010: Lexus stellt kompakten Fünftürer CT 200h vor
Auf dem diesjährigen Genfer Autosalon (4.–14. März) stellt Lexus mit dem CT 200h erstmals einen kompakten Fünftürer vor, der Anfang nächsten Jahres in Europa als erstes Vollhybridfahrzeug im Segment der kompakten Premiummodelle auf den Markt kommen wird.

Das Design des CT 200h orientiert sich an der 2009 präsentierten Konzeptstudie LF-ch und ist mit seinen scharfen Kanten auf jeden Fall ein Hingucker. Sein Vollhybridantrieb mit einem 1,8-Liter-Ottomotor und einem leistungsstarken Elektromotor soll dem CT 200h die Agilität eines konventionellen Modells der Zweiliter-Kategorie verleihen und gleichzeitig die niedrigsten...

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